LOS ANGELES – L'aeronautica americana ha assegnato a Machina Labs un contratto da 1,6 milioni di dollari per promuovere e accelerare lo sviluppo della tecnologia robotica dell'azienda per la realizzazione di stampi metallici per la produzione di compositi ad alta velocità.
In particolare, Machina Labs si concentrerà sulla creazione di strumenti metallici per la polimerizzazione rapida non in autoclave dei compositi. L'Air Force è alla ricerca di modi per aumentare la produzione e ridurre il costo delle parti composite per veicoli aerei con e senza pilota. A seconda delle dimensioni e del materiale, gli strumenti per realizzare parti composite di aeromobili possono costare fino a 1 milione di dollari ciascuno, con tempi di consegna da 8 a 10 mesi.
Machina Labs ha inventato un nuovo processo robotico rivoluzionario in grado di produrre parti in lamiera grandi e complesse in meno di una settimana senza la necessità di costose attrezzature. Mentre l’azienda opera, una coppia di grandi robot a sei assi dotati di intelligenza artificiale lavorano insieme da lati opposti per formare un foglio di metallo, in modo simile a come un tempo gli abili artigiani usavano martelli e incudini per creare parti metalliche.
Questo processo può essere utilizzato per creare parti in lamiera da acciaio, alluminio, titanio e altri metalli. Può anche essere utilizzato per creare strumenti per realizzare parti composite.
Nell'ambito di un precedente contratto con l'Air Force Research Laboratory (AFRL), Machina Labs ha confermato che i suoi strumenti sono resistenti al vuoto, termicamente e dimensionalmente stabili e più sensibili al calore rispetto ai tradizionali strumenti metallici.
"Machina Labs ha dimostrato che la sua tecnologia avanzata di formatura della lamiera con involucri di grandi dimensioni e due robot può essere utilizzata per creare utensili in metallo composito, con conseguente riduzione significativa dei costi degli utensili e tempi di commercializzazione ridotti per le parti composite", ha affermato Craig Neslen. . , Responsabile della produzione AFRL autonoma per progetti di piattaforma. "Allo stesso tempo, poiché non sono necessarie attrezzature speciali per realizzare utensili per la lamiera, non solo è possibile realizzare rapidamente l'utensile, ma è anche possibile apportare rapidamente modifiche al progetto, se necessario."
"Siamo entusiasti di collaborare con l'aeronautica americana per sviluppare strumenti compositi per una varietà di applicazioni", ha aggiunto Babak Raesinia, co-fondatore di Machina Labs e responsabile delle applicazioni e delle partnership. “È costoso immagazzinare gli strumenti. Credo che la tecnologia libererà la raccolta fondi e consentirà a queste organizzazioni di apprezzare l’aeronautica americana e di passare a un modello tool-on-demand”.
Prima di recarti allo showroom, ascolta questa tavola rotonda esclusiva con i dirigenti di quattro dei principali fornitori di software di produzione statunitensi (BalTec, Orbitform, Promess e Schmidt).
La nostra società si trova ad affrontare sfide economiche, sociali e ambientali senza precedenti. Secondo il consulente aziendale e autore Olivier Larue, la base per risolvere molti di questi problemi può essere trovata in un posto straordinario: il Toyota Production System (TPS).
Orario di pubblicazione: 24 agosto 2023